Bestuurders van bedrijfswagen met dieselmotor zullen vanaf 1 januari 2018 rekening moeten houden met een lichte stijging van het voordeel van alle aard van ongeveer 1%. De nieuwe referentie-CO2-uitstoot voor dieselvoertuigen daalt van 87 gr/km naar 86 gr/km en blijft ongewijzigd op 105 gr/km voor benzinevoertuigen. De cijfers werden nog niet in het Staatsblad gepubliceerd.
Aan de basisformule werden geen wijzigingen aangebracht. Indien er een stijging is heeft dit ook zijn impact op het patronale gedeelte van het voordeel dat verrekend wordt in de vennootschapsbelasting en dat vandaag 17% of 40% bedraagt van het belast voordeel afhankelijk of de werkgever al dan niet een tankkaart voorziet.
Hierna een overzicht van de referentie-CO2-uitstoten over de afgelopen jaren:
| Diesel | Benzine, LPG en aardgas | |
| 2012 | 95 gr./km. | 115 gr./km. |
| 2013 | 95 gr./km. | 116 gr./km. |
| 2014 | 93 gr./km. | 112 gr./km |
| 2015 | 91 gr./km | 110 gr./km |
| 2016 | 89 gr./km | 107 gr./km |
| 2017 | 87 gr./km | 105 gr./km |
| 2018 | 86 gr./km | 105 gr./km |
Minimum voordeel voor 2018 nog niet bekend.
Bron: Mobilitas
