Nederland: alle brandstofauto’s 22% bijtelling vanaf 2017

29 06 2015

Vanaf 2017 moet er over alle leaseauto’s 22% bijtelling worden betaald. De enige uitzondering hierop zijn volledig elektrische voertuigen, daarover moet 4% bijtelling worden betaald. Dat staat volgens RTL Nieuws en de Telegraaf in de Autobrief 2.

De 4% bijtelling geldt alleen voor de eerste 50 duizend euro van de catalogusprijs van de EV. Als de aanschafwaarde hoger is, wordt over het restant 22% bijtelling gerekend. Op dit moment ligt alleen de catalogusprijs van de Tesla Model S hoger dan 50 duizend euro.

Het kabinet zou de doelstelling om in 2020 200 duizend EV’s in ons land te hebben rijden losgelaten.

Verlaging bpm en mrb
Verder wordt de bpm verlaagd met 12 procent, maar komt vooralsnog niet volledig te vervallen omdat dat te marktverstorend zou werken. Een volgend kabinet kan ervoor kiezen om de bpm wel verder af te bouwen. Ook wordt de CO2-grondslag voor de berekening van de bpm aangepast waardoor zuinige auto’s minder voordeel hebben dan nu.

De mrb gaat ook op de schop en wordt met 2 procent verlaagd.

 

bron: http://www.fleet-mobility.nl/nieuws/overheid_en_fiscus/2821-autobrief_alle_brandstofautos_22_bijtelling.html

bron: http://www.rtlnieuws.nl/nieuws/politiek/autobelastingen-op-de-schop-bijtelling-leaseautos-naar-4-en-22-procent





Nederland: fiscale gunstregeling elektrische voertuigen beperkt vanaf 2014

31 10 2013

oplaadpunt-elektrische-autoDe bijtelling privégebruik voor voertuigen met 0 CO2 uitstoot wordt per 1 januari 2014 geen 7% maar 4%. Financiën wil de fiscale stimulering van zeer schone auto’s per 2014 evenwichtiger maken en die meer richten op de meest zuinige en innovatieve technieken om de CO²-uitstoot terug te dringen. Dat leidt tot een verschil in fiscale behandeling van volledig elektrische voertuigen en de plug-in hybrides en range extenders die ook op fossiele brandstof kunnen rijden.

Verder worden de fiscale gunstregelingen voor milieuvriendelijke auto’s worden per 1 januari 2014 beperkt. Met name voor ondernemers.

  • De kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) van 28% vervalt,
  • de milieu-investeringsaftrek (MIA) van 36% wordt beperkt tot (semi-)elektrische auto’s met een plafondbedrag per investering,
  • en de willekeurige afschrijving milieubedrijfsmiddelen (VAMIL) vervalt.
  • De bijtelling privé gebruik gaat ook omhoog: voor nulemissie auto’s naar 4% en voor auto’s met een CO²-uitstoot tot en met 50 gram/km naar 7%.
  • De meeste auto’s met 14% bijtelling ‘promoveren’ per 2014 naar een 20% bijtelling.